Démarre plus...

Bonjour à tous,
je rejoins juste le forum, je suis content de voir que je suis pas le seul à aimer cette moto!!
Malheureusement elle est depuis une semaine, au milieu d rien dans les cevennes je n'ai pas réussi à la démarrer après 15 jours de non utilisation.
Je l'ai depuis plus de 10 ans donc je connais bien la bête, je roule toute l'année avec pour aller au boulot, revenir manger le midi à la maison avec mon fils...
Mais là, après l'avoir laisser 15 jours pendant la vague de froid, plus rien dans le ventre pour démarrer,
j'ai poussé un peu, j'ai essayé de démarrer dans une légère pente, cette fois rien à faire.
Ensuite, j'ai demonté la batterie, petit regonflage, repose, le démarreur s'execute à merveille, mais elle veut rien savoir....
Mon garagiste, qui ne prend pas en compte le remorquage, me dit de vérifier d'abord que l 'essence arrive au carbu. A coté on me dit de nettoyer les bougies...
bon, j'ai besoin de conseils pour être efficace, car j'ai peu d'outillages, le bouqin certes, pas de clé à bougie, et une bécanne perdu au mileu de rien.
Merci donc pour votre double éclairage !

je te conseille de parcourir le forum, en te servant de la fonction "rechercher" .... ou d'aller directement dans la section mécanique dédiée à ta 750 ... bonne route

moi je monte au mont aigoual mercredi!!!

t'as pass d'eau dans l'essence avec la condensation,avec ce froid ça peu geler

rechauffe legerement les cuve de carbu,pas a la flamme mais avec un seche cheuveu de loin,juste rechauffer un peu,faut que la batterie soit bien bonne sinon ça devrait partir!!!!

tof30....

tof30 a écrit:

me dit de vérifier d'abord que l 'essence arrive au carbu. A coté on me dit de nettoyer les bougies...

ben oui faut commencer comme ça.........l'arrivée de l'essence aux carbu..

est en suite,les bougies mais ci tu n'as pas de cléf a bougies c'est un peux compliquer....

a tu bien vérifier tes connections sous la selle ,et ton coupe circuit (j'ai déjà eu cette panne)......

raconte nous l'évolution d'autres vont ce connectes et je pense que c'est une p'tite connerie de rien su tous.....a +

merci pour vos réponses!
Je pense quand effet c'est une petite connerie de rien du tout, donc je veux me débrouiller tout seul, dempanneur + intervention ça rime à rien pour l'instant.

Citation :

a tu bien vérifier tes connections sous la selle ,et ton coupe circuit (j'ai déjà eu cette panne)......

Dequelles connexions parles tu ?En tout cas la batterie fonctionne et le démarreur s'execute. Après j'ai pas regarder le fusible (j'ai lu ça dans la doc) mais à partir du moment ou le démarreur fonctionne...

Pour le coupe circuit, quand je suis sur la position "coupé" alors plus de démarreur, position "démarrage" et la le démarreur fonctionne, ça ne devrait donc pas être la cause.

Alors en regardant le guide, j'ai vu que pour atteindre les bougies et le carbu, pas de choix, il faut démonter le reservoir, enlever le filtre à air.
Ensuite je vais au chalumeau essayer de chauffer un peu la cuve pour voir ( va pas falloir y mettre le feu quand même..), à partir du moment ou de l'essence coule par la vis de purge.
puis après il faut demonter les bougies. Comment faire sans clé? Il y a t il un outil que l'on peut se procurer pour faire office de clé ou c'est très spécifique?
Sinon pour le Mont aigoual, couvre toi bien, et pense pas rester très longtemps la haut, tu vas voir le zef...
Merci,
Christophe.

Citation :

Alors en regardant le guide, j'ai vu que pour atteindre les bougies et le carbu, pas de choix, il faut démonter le réservoir, enlever le filtre à air.

non tu défais les vis du radiateur est tu le pousse a gauche sans plus.... sans rien d'autre c'est facile et tu dis bonjour aux bougies

Citation :

Comment faire sans clé?

ben la tu nous posent une colle...... moi perso, il y a pas de vendeur de mob, de moto, ou magasin chez toi, ça coûte rien......

Décidement, la charge batterie porte pas bonheur,
j'suis en panne aussi avec la mienne, qui demarrait bien, jusqu'a temps que je mette en charge la batterie.....
Dimanche matin un acheteur vient voir ma "belle " que j'ai mis en vente, je remonte la batterie devant lui, premier coup de demarreur, elle tourne sur 1 cylindre, oups ça la fout mal devant un acheteur, j'arrête la moto, trifouille quelques fils, et depuis plus rien du tout, la moto ne veut plus demarrer,
et hop l'acheteur repart après s'être taper 100 bornes aller/retour .....j'ai la honte de ma vie !!!
de plus j'arrive pas à trouver la panne, j'suis une quiche en Elec.... (aussi)
ça peut cramer comme ça un TCI ?

vu ta réponse c'est une clé standard ! je croyais que c'était une clé yam spécifique à 150 € genre...
Voilà deux bonnes nouvelles d'un coup !
pas de démontage général pour la bougie et c'est une clé bougie classique.
Bon je crois que je vais donc commencer par là, ça m'évitera de tout démonter

indispensable, t'as pas la trousse de secours y'en a une dedans....sinon chez norauto ça doit le faire aussi

et yan.... tu n'as pas encore vendu ta moto??? fait froid dans ton pays???

Salut l'ami, elle a failli partir Dimanche, mais elle doit avoir une ame, elle veut plus demarrer...mdrrrrrr
fait super bon dans mon bled, Man, aujourd'hui il fait 5 degrès,...ça fait chaud, par rapport à ces derniers jours, à ce rytme là je vais ressortir la bouteille de pastaga à la fin de la semaine

moi je commence a le faire chauffer ......le pastaga ,méme plus un ragondin a tirer

tabar a écrit:

moi je commence a le faire chauffer ......le pastaga ,méme plus un ragondin a tirer

je savais pas qu'on avait le droit de parler de ses attirances sexuelles sur ce site ....

tabar a écrit:

moi je commence a le faire chauffer ......le pastaga ,méme plus un ragondin a tirer

Entre ton chameau et les ragondins, ça devient limite...

tof30 a écrit:

Bonjour à tous,
je rejoins juste le forum, je suis content de voir que je suis pas le seul à aimer cette moto!!
Malheureusement elle est depuis une semaine, au milieu d rien dans les cevennes je n'ai pas réussi à la démarrer après 15 jours de non utilisation.
Je l'ai depuis plus de 10 ans donc je connais bien la bête, je roule toute l'année avec pour aller au boulot, revenir manger le midi à la maison avec mon fils...
Mais là, après l'avoir laisser 15 jours pendant la vague de froid, plus rien dans le ventre pour démarrer,
j'ai poussé un peu, j'ai essayé de démarrer dans une légère pente, cette fois rien à faire.
Ensuite, j'ai demonté la batterie, petit regonflage, repose, le démarreur s'execute à merveille, mais elle veut rien savoir....
Mon garagiste, qui ne prend pas en compte le remorquage, me dit de vérifier d'abord que l 'essence arrive au carbu. A coté on me dit de nettoyer les bougies...
bon, j'ai besoin de conseils pour être efficace, car j'ai peu d'outillages, le bouqin certes, pas de clé à bougie, et une bécanne perdu au mileu de rien.
Merci donc pour votre double éclairage !

alors man t'en est où ?
regardes si ton huile dans le reservoir coté droit ne sens pas trop l'essence, il se peut qu'elle soit tout simplement noyée, c'est ce qui m'est arrivé,
toujours penser à fermer les robinets pour moi je le fais toujours, en temps ordinaire...il aura suffi une seule fois.....

Hello à tous, ...
je prends l'affaire en cours, et j'ai vu que vous avez déjà bien déboisé ;-) ...
Il est où le Tof30 ?!? ... Alors, Man, ... elle tourne la bestiole ou bien ?!? ...

Pour la clef à bougie, ça fait partie de la panoplie Yam, ...
Chez Kedo, c'est pour les 600/660, je crois qu'elles font 100mm de long, mais j'ai pas trouvé celle de 120mm ...
J'ai pas essayé eBay ou Zeu BonCoin, essaye voir ;-) ...

Tchüss à tous ;-) ...

Tu peux également contrôler si tu as de l'allumage sans démonter les bougies; tu en mets une au bout du fil , tu la mets à la masse, et tu lances un coup de démarreur; à défaut de te dire si tes bougies sont OK, ça te dira au moins si ton système d'allumage fonctionne et envoie la purée dans les bougies ; si c'est le cas, tu démontes les bougies:Si elles sont sèches: pas d'essence!
Si elles sont trempées avec essence + allumage:Manque de compression!...Ou trop d'essence!Starter bloqué ou essence arrivant par ailleurs que son circuit normal...Ou point d'allumage décalé, mais ça, ce serait étonnant, le froid me semble difficilement en être la cause .

Yo Dédé, ...
Bien ouéj Dédé pour le coup de la bougie, à force de potasser et chercher dans les bouquins de mécanique on en oublie les principes les plus simples :-\ ...

Merci pour la piqure de rappel ;-) ...

Tchüss Man ;-) ...

Bon les gars, j'ai peur que Tof soit en train de la ramener à pied sa mémère !!

Ca à l'air de prendre du temps !!

En tout cas, merci pour toutes vos remarques, pendant ce temps là, j'apprends !! Enfin j'espère franchement que ça va lui servir avant tout...