2010 ou 2011

tout est dans le titre quelle est la difference c deux xtz et a quoi en peut le voire merci je risque de signer sous peut

Pas de diff hormis l' autocollant " first édition" et les valises livrées d' origine sur la 2010, et rien sur la 2011...

Maintenant si tu achètes neuf prend une 2011 sauf si grosse remise pour une 2010...

toutes les couleurs n'étaient pas dispo en 2010 ... mais je ne sais pas lesquelles vu que j'ai une bleue ....

là il font des promo sur les "first édition"
14.999€
bagagerie + GPS

Pierro a écrit:

là il font des promo sur les "first édition"
14.999€
bagagerie + GPS

c'était le prix de la first édition ( valises mais sans gps ) en 2010 , ensuite ils ont baissé le prix de 1000 € et retiré les valoches ......

j'ai comme l'impression que yam a un peu merdé sur le positionnement de cette moto , ils s'y sont mal pris pour prendre des clients à la concurence .

Salut,
eh oui, en juin 2010, lorsque j'ai acheté ma XTZ 1200 grise, quinze jours après la commande, elle est livrée mais sans sabot alu, sans bulle haute, sans valises, sans top case, sans poignées chauffantes, sans anti-brouillards.
j'ai attendu de nombreuses semaines pour avoir tout l'équipement, le top case
bien trois mois, en raison des problèmes de la platine.
YAM veut concurrencer une certaine GS d'outre Rhin....je pense honnêtement que sur la commercialisation de cette nouvelle bécane, cà n'a pas suivi et je ne parle pas du casque et de la tenue Aventure proposée sur les catalogues - essayez de les trouver-.
Je ne regrette nullement l'acquisition d'une machine merveilleuse (hier j'ai fait les gorges du Verdon, quelle tenue de route....) mais commercialiser une machine qui n'est pas à la portée de toutes les bourses (un jeune difficile, je pense) doit être mieux étudié. J'espère qu'un an après sa sortie, tous ces retards de livraison sont résolus.
A+
BUBU