gicleur principal 1 VJ

d'apres la rtm, sur les premiers modèles, sur le carbu de gauche c'est du 145 qu'il faut changer par un 150

sur ma moto c'est du 145 et pareil sur le carbu que j'ai pour pièce

et je suis tomber sur ça

https://sites.google.com/site/nomadsland2010/essai/les-motos/ameliorations-diverses/boite-a-air

gicleur de 150 avec la boite bien ouvert! je comprend plus rien (au passage ça fait un bruit bien prise de tete, car juste dessous)

vous etes comment ?