Présentation de la Super Ténéré 1200 Chez Pierre

Bonjour à tous, mon concess :http://www.marchandise-moto.com/
organise une soirée de 18 à 20h ce vendredi 28 mai pour présenter aux passionnés l'XTZ 1200 . Ma moto & moi serons présents . Alors si ça vous dit venez nombreux.
Je n'ai rien vu dans la charte qui interdisait la pub mais si c'est le cas , Korrygan n'hésite pas à supprimer ce post

Ya pas de problème d'autant que c'est pour dire du bien d'un concessionnaire

Ce sera sans moi.
Vais pas me farcir Lyon - Charleroi toutes les deux semaines non plus :lol:

ben moi date de livraison prévue le 8 juin n'ont pas su me donner le prix des access, je leur ai montré sur mon site, c'est le monde à l'envers, merci la Belgique

Korrygan a écrit:

ben moi date de livraison prévue le 8 juin n'ont pas su me donner le prix des access, je leur ai montré sur mon site, c'est le monde à l'envers, merci la Belgique

.

t'aurais pas dû lui montrer celui de la belgique ,mais plutôt celui de l'allemagne.
ils sont moins chers ou alors la TVA n'est pas comprise.
http://www.yamaha-motor.de/factsheets/2010-Yamaha-XTZ1200-accsheet-DE-DE.pdf

C'est vrai ! mince :(
faudrait savoir de que veut dire UPV : YME-W0789-00-00 Schwarz UVP 53,00 €

ce serait mieux qu'ils me donnent leur tarif je crois

je pense prendre ca :
2 inner bag side case 33,17 € * 2 =66.34 €
high screen 168,46 €
tank pad : 23,75€
poignées chauffantes tecnoglobe : 100 €
clignotants noirs : 59,85 €

418,40 € sans la remise à négocier et le montage des poignées

pourrais tu, stp, me dire Scourmoun les dimensions de la bulle haute par rapport à celle d'origine ?

pour la hauteur de la bulle je te répondrais demain. pour les poignées chauffantes je crois que tu fais une erreur en prenant les technoglobe car le mouvement de la poignée de gaz est très bien étudié sur celle d'origine. en plus tu auras une différence sur le diamètre (gauche et droite) et le point le plus important c'est que sur un bicylindre de 1200 cc la batterie et le démarreur ont besoins de toute l'énergie pour pouvoir démarrer . c'est pour celà que d'origine il prévois une coupure en cas de batterie faible. mais ces paroles n'engage que moi.
si tu veux je t'envoie , demain, la méthode de montage pour celles d'origines et tu comprendras pourquois elles sont si chères

pour le tank pad, encore une fois ces écrits n'engagent que moi, je pense à une faute de goût de la part de Yamaha car mettre une tête de bédouin entre les jambes du pilote?? cette vision des choses ne correspondent pas aux motards que je côtoie sauf peut-être chez certains motards que l'on peux voir dans le film "police académy"

Je n'avais pas pensé à ce que pourrait faire le bédouin mais tu as raison ce n'est pas terrible. pour les poignées je partage ton avis, ca me parait nécessaire d'avoir les poignées prévues à cause des modes. je pense que je les prendrai plus tard et ferai le montage moi même ou négocié. je prendrai conseil auprès de toi pour le montage si je le fais .
Mon concessionnaire est sympa mais pas spécialisé Yam ce qui fait qu'il ne connait pas les spécificités de la 1200

j'ai cherché toute la soirée le terme UVP. Ca voudrait dire : tarif conseillé. la Tva Allemande est à 19% et 19,6% en France.
Thank's, comme quoi c'est utile un forum

oui , pour le montage , rassures-toi ,quand tu verras la notice fournie avec même si tu as 2 mains gauches et un minimum d'outillage, tu t'en sortiras
sans blême .

pour la hauteur de la bulle , elle est 6,5 cm plus grande mais elle est beaucoup plus convexe que celle d'origine