points a vérifier avant achat xtz 750 1989

si je ne me trompe pas, 89 est la première année d'import en France des super ténéré.
j'ai a 2500€ une offre qui, avant de l'accepter nécessite conseils de parts les connaisseurs.

la moto est une deuxième main. 45000km réel. en état flambant, pipe d'admission changées, kit chaîne et pneus neuf.
la vidange a zéro km et les carbus ont fait un tour dans le bac a ultrasons.

sur un 1989 avec ce kilométrage, quels seraient les vérins à faire ou à demander de manière à faire un achat clean et pas me faire avoir. quels points sont connus faiblard?



il s'agit de ce modèle que je trouve en plus sympa 

merci d'avance a ceux qui prendront le temps de me renseigner.

jps.

C'est une moto solide et simple dans sont ensemble. Elle est bien conçu et ne souffre pas de grosse maladie.
Le regulateur est fragile mais mais à l'achat ça ne changera pas grand chose. Les ressort d'embrayage d'origine sont fragile sur les 89. Sinon bien vérifier l'état du cadre qui peut fissurer avec la rouille.

Salut,

éventuellement de potentielles fissures au cadre si la moto a fait du TT

Voir ce post :
https://www.super-tenere.org/t16149-cadre-fissure