KLE 500 A - Ténéré 700

Salut à tous,

T7 livrée, du coup montage de sabot / crash bars / mitas et c'est parti pour les chemins !
Ca change du KLE, niveau suspensions, équilibre, position.
Par contre la selle c'est pas le canapé du KLE...

Petites photos :

re salut TOM
J'ai vu sa 700 et oui très bien équipée ! a bientot pour une prochaine sortie !

Une semaine en Isère le mois dernier, pour profiter avant les premières neiges !
Le relief est fou là bas, j'ai pris du niveau, et de belles chutes aussi !

Salut Tom

Les crashbars que tu as montées sont bien les crashbars basse SW Motech ?
SW vend également des crashbars hautes qui se montent sur les basses.


Les tiennes sont elles suffisantes en cas de chute?

Il semble sur les photos que tu n’as pas de protection pour le carénage arrière. A t il touché lors des chute?

A+

bonsoir a tous
Salut TOM très beau paysage tu a du bien t'amuser avec ton frangin ! vous aviez un camion assistance derrière vos bécanes ?
a+

Les crash bars sont bien des SW, je suis content de la protection, et niveau look ils me choquent moins que les autres.
Moto au sol il protègent bien, c'est surtout le guidon qui prends en 1er...

Exemple de situation, je me suis dit qu'avec de l'élan ça passe... :





J'ai mis au sol la moto sur le côté droit et traînée pour faire demi tour, ràs aux carénages, seule la pédale de frein a pris un peu (vite redressée).
Pour l'arrière faut faire gaffe, le porte paquet ne protège pas les latéraux arrière dans tous les cas, et le silencieux morfle...

Très sympa le camion, avec un porte moto à l'arrière ce serait parfait, mais je ne veux pas avoir à payer le plein !!!