Serait-ce un coup de pompe (à essence)?

Salut les z'enfants, depuis mon arrivée sur le forum il y a quelques semaines, j'ai fait quelques travaux sur la bestiole: huile et filtres huile et eau, bougies (merci l'astuce de desserrer le radiateur) réfection complète des carbus avec les kits ultracomplets de chez Kedo, petits gicleurs achetés à part, synchro avec un dépressiomètre maison (à base de durites d'aquarium), housse de selle Kedo aussi, tout ça tout ça...

Fière comme un bar tabac la moto roule bien sauf un 'tit trou entre 1500   et 2000 et j'ai vu que c'est super relou à résoudre (surtout qu'à chaque fois faut virer le biberon pour accéder aux carbus..) mais vendredi soir, moto fait ratata pouf pouf ( schématiquement) et panne.
Avant de tout désosser et de m'alarmer, j'ai testé la pompe à essence en mettant une petite durite à la sortie de la pompe et en lançant le démarreur. Verdict en vidéo:
Votre avis, pompe morte? Une fois le réservoir rempli, le moteur repart... ou tuyau de dépression qui a sauté au carbu. J'ai ouvert la pompe, la membrane a l'air bien.

tu es d'ou dans la loire atlantique ? car o pire si tu veux contrôler la pompe , j'en ai une neuve sur celle que je retape .


Comme ça tu auras ton verdict et tu aura juste a racheter une pompe lol

St seb mon camarade!

je suis de donges y'a 44 minutes qui nous sépare mais pour trouver une date , cette semaine je suis d'apres midi , mais la semaine d'apres du matin