selle confort

Certains disent qu'il y a différence entre ancienne XT et la ZE au niveau de la selle. Etant pas très grand, j'ai une selle rabaissée que j'ai récupéré de l'ancienne XT pour la mettre sur la ZE. Je pense qu'il est donc possible de récupérer une ancienne selle (XT) si les nouvelles (ZE) ne sont pas aussi confortables.

Lapin02 a écrit:

Certains disent qu'il y a différence entre ancienne XT et la ZE au niveau de la selle. Etant pas très grand, j'ai une selle rabaissée que j'ai récupéré de l'ancienne XT pour la mettre sur la ZE. Je pense qu'il est donc possible de récupérer une ancienne selle (XT) si les nouvelles (ZE) ne sont pas aussi confortables.

Je prends livraison de ma ze samedi donc je vais pouvoir comparer.
Je n'ai jamais rien senti avec la z même si je n'ai jamais fait de "long" trajet.

A mon avis ce n'est pas un changement de couture qui doit changer la donne mais plutôt la position qui est différente (du fait également du changement de guidon).

Pour ceux qui sont en RP , il y a "SMTN" a Ris-Orangis qui est sellier . J-M Briant avait travaillé chez lui lors de sa formation sellerie.
C'est SMTN qui m'a changé le Bultex, j'ai eu la flemme de descendre en Savoie ; R.A.S rien perdu en confort .
Pour le gel, lui aussi m'a dit la même chose que J-M .A chacun de voir .
Je fait changer le Bultex tout les 100000 KMS concernant ma selle ; celle de Madame est encore O.K

Très bien SMTN!! J'avais fait faire 2 selles chez lui. Au top!

Sinon je confirme qu'en plus des modifications de coutures, rendues absentes sur la zone de l'assise, la selle a été rabaissée. Alors je n'ai pas trouvé encore comment : si c'est la structure propre de la selle, si c'est les appuis sur le cadre ou si c'est l'épaisseur de mousse qui a changé...
Tout ceci dans le but d'avoir une position plus droite. Cela va de pair avec le changement de Té de fourche, pontet de guidon et guidon, pour aller en ce sens.
Cela explique peut-être, comme on met moins de poids sur les poignets et plus sur les fesses, qu'on trouve moins de confort. Et que certains, comme moi, se plaignent d'avoir les jambes un peut trop repliées, donc plus d'appuis sur les cales-pieds + douleurs à la longue. J'ai passé en position haute la selle pour atténuer le problème mais sans vraiment le régler.

La selle était-elle réglable en hauteur sur les Z d'avant 2014? (que je puisse documenter mon post sur les différences entre millésimes...)

Oui la selle était déjà réglable sur la Z puisque, n'étant pas très grand, je suis obligé de la baisser (et de remplacer celle d'origine par une basse) ... donc il y avait déjà l'intercalaire en plastique qu'on peut inverser pour modifier la hauteur ... et d'autres trucs comme remplacer les pieds en caoutchouc de la selle, etc.
Faudra que je vois avec SMTN pour me refaire les selles en plus belles et neuves ... les délais sont longs ?

Lapin02 a écrit:

Oui la selle était déjà réglable sur la Z puisque, n'étant pas très grand, je suis obligé de la baisser (et de remplacer celle d'origine par une basse) ... donc il y avait déjà l'intercalaire en plastique qu'on peut inverser pour modifier la hauteur ... et d'autres trucs comme remplacer les pieds en caoutchouc de la selle, etc.
Faudra que je vois avec SMTN pour me refaire les selles en plus belles et neuves ... les délais sont longs ?

Pour refaire faire ma selle ,15 jours ; je n'étais pas pressé et il m'avait prêté une selle

Merci pour les infos

Oui suivant sa charge de travail cela peut aller assez vite. Cela avait pris deux semaines aussi pour moi.

BlackICe a écrit:

Très bien SMTN!! J'avais fait faire 2 selles chez lui. Au top!

Sinon je confirme qu'en plus des modifications de coutures, rendues absentes sur la zone de l'assise, la selle a été rabaissée. Alors je n'ai pas trouvé encore comment : si c'est la structure propre de la selle, si c'est les appuis sur le cadre ou si c'est l'épaisseur de mousse qui a changé...
Tout ceci dans le but d'avoir une position plus droite. Cela va de pair avec le changement de Té de fourche, pontet de guidon et guidon, pour aller en ce sens.
Cela explique peut-être, comme on met moins de poids sur les poignets et plus sur les fesses, qu'on trouve moins de confort. Et que certains, comme moi, se plaignent d'avoir les jambes un peut trop repliées, donc plus d'appuis sur les cales-pieds + douleurs à la longue. J'ai passé en position haute la selle pour atténuer le problème mais sans vraiment le régler.

La selle était-elle réglable en hauteur sur les Z d'avant 2014? (que je puisse documenter mon post sur les différences entre millésimes...)

:(:salut:Blackice,

Oui la selle était réglable en hauteur sur les anciens modèles de xtz 1200.

Pareil pour les jambes trop pliées, à part que je suis déjà en position haute. J'ai enlevé les caoutchoucs des cales pieds pour gratter un peu en hauteur.

Tof

Oui c'est vrai qu'on peut gratter encore un peu en enlevant les caoutchoucs, c'est ce que j'ai fait d'ailleurs.
J'ai pas encore essayé mais on peut peut-être aussi rajouter de l'épaisseur au niveau des tampons d'appuis sous la selle. Je sais que certaines avaient des modifs à cet endroit pour changer l'assiette de leur selle.

Salut, est-ce que quelqu'un à fait refaire sa selle (XTZE) chez 'Selle Confort' au Mans? et chez 'top sellerie' à Sées (ou Paris) ?
Je cherche une selle confort (bultex) bien faite et pour laquelle je n'ai pas besoin d'immobiliser ma moto.
Merci d'avance pour votre retour.

Bonjour à tous,

Un petit mot pour mettre en avant le travail très sérieux de l'entreprise Assela à Châteaurenard (en Provence).

Bruno et Cyril sont à l'écoute et personnalisent nos selles vraiment selon nos souhaits.

Assela sellerie: 04 90 90 28 99

Merci pour le tuyau. Pour satisfaire mon cher séant j'envisage de changer de selle et pourquoi pas chez eux. J'irai faire un tour prochainement.

Bonjour,

Je relance le sujet des selles confort.
Ya t-il des avis sur les modèles Touratech?

Flashy1 a écrit:

Bonjour,

Je relance le sujet des selles confort.
Ya t-il des avis sur les modèles Touratech?

Pas d'avis sur Touatech, mais pour avoir eu deux XT 1200 Z, sur lesquelles j'ai fait refaire les selles, la première par le sellier du coin, et la seconde par JM Briant, si c'était à refaire, je retournerais voir le sellier d'à coté, non pas que la Briant n'était pas bien, mais  simplement parce que le sellier de mon coin m'a fait un sur mesure en ne modifiant que la mousse, et qu'au final le résultat était meilleur pour moitié moins cher !

Flashy1 a écrit:

Bonjour,

Je relance le sujet des selles confort.
Ya t-il des avis sur les modèles Touratech?

Bonjour
j 'ai commandé une selle Touratech pour ma 12 il y 2 ans , mais pas possible de l'installer , je n'arrivais pas a la clipser....
sinon vu le prix , cela me semblais un peu Cheap......
je l'ai renvoyé et il me l'on rembourser sans problème

Bonjour,

Merci pour vos retours, je constate qu'il y a peu de possesseurs.
Merci pour ce retour d'expérience OMZ

J'ai accompagné mon pote avec sa World crosser, chez "selle concept" à Montpellier .

le gars a sculpté la selle devant nous : c'était magique !

Depuis mon pote est ravi et surtout sa femme en SDS .

pour info, je vends un coussin tourtech (comme neuf) pour passager
gonflage sur mesure en fonction du poids et du ressenti ... cela change tout d'après ma conjointe

jungle973 a écrit:

J'ai accompagné mon pote avec sa World crosser, chez "selle concept" à Montpellier .

le gars a sculpté la selle devant nous : c'était magique !

Depuis mon pote est ravi et surtout sa femme en SDS .

"Sellerie Concept" pour être exact...

J'en avais faite faire une pour mon ancien Tiger 1050. Au top confort, qualité, design. Sur mesure également. Mais cher. A voir ce que l'on cherche...

Je me tâte pour la Super T du coup entre un coussin, changer la mousse ou refaire une selle...

  j'ai oublié le riz !
Je retourne au Pandawok !

Au bout de 8 ans à supporter mon poids, ma selle d'origine me faisait sentir sa lassitude. Je l'ai fait refaire par sellerie confort au Mans. Y'a plus qu'a essayer...

Voici le résultat:

Sympa Jackol, niveau budget cela donne quoi ?

Merci Gringopoc, ça revient à 200€ FDP compris. 

Et après essai, ça donne quoi la selle de Sellerie confort ?