UN DEROULEUR DE ROAD BOOK MANUEL PAS CHER

C'est seulement la seconde fois que je pars à moto, mais la 10ème à NAJAC (AVEYRON)
En 2011 c'était avec la F800GS, cette année avec ma 660XTZ.
Amateur de patrimoine, je vais me faire des virées d'une journée (sur départementales uniquement.).
Pour aller à La Couvertoirade (cité templière), il faut traverser l'Aveyron de part en part, 154 km seulement mais 3h16 d'après michelin, histoire de vous situer le type de route.
Comme je n'ai pas envie de m'arrêter toutes le 5 mn pour déplier la carte ni d'acheter un GPS, ni d'essayer d'adapter celui que j'ai pour la voiture, je me suis dit : pourquoi ne pas fabriquer un dérouleur manuel perso ?
J'ai vu un lien très bien fait par quelqu'un qui en a fabriqué un avec une cassette vidéo, 
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.dl650.org/photos/pbsoluces/renaud/derouleur/79.jpg&imgrefurl=http://www.dl650.org/photos/pbsoluces/renaud/derouleur/&h=570&w=760&sz=52&tbnid=Jzejt5l4eitm0M:&tbnh=111&tbnw=148&zoom=1&usg=__45KsQC3u94mImZNja-Z7j9nm0Bw=&docid=AdEVdfmCp2dLQM&sa=X&ei=MkHlUt_QLqeW0QW9yYG4AQ&ved=0CDoQ9QEwAg&dur=35

mais je voulais faire mon truc perso, sans copier bêtement.
Après avoir bien cogité, je voulais faire le moins cher possible, pas une question de problème financier, mais envie de récupérer au max et d'improviser.
J'ai donc choisi une boîte hermétique transparente, achetée chez CORA, étanche, avec joint d'étanchéité inclus dans le couvercle, et 4 clips de verrouillage (un de chaque côté), coût 3 €...
J'ai coupé les deux clips les plus longs, pour passer les axes de dérouleur ;


Pour les axes, j'ai choisi deux belles branches bien droites,  d'un bois bien sec (merci mon jardin).
Après avoir percé les trous de part en part, çà donne çà :



Restait à installer aux extrémités, deux petites tiges métalliques, empruntées à une vieille grille de four pour bien tendre le papier :



Et à faire une fente au centre de chaque baguette pour insérer l'amorce du papier :



Ensuite, l'élastique qui va bien pour la tension du papier et mettre des embouts en caoutchouc en bout de chaque axe, et bien sûr de rédiger le parcours (je ne suis pas en retard, mais je considère que les préparatifs font partie des vacances).

Voila le produit fini, en gros 200 grammes, parfaitement étanche, il fonctionne parfaitement dans les deux sens, il me reste à trouver un moyen de le fixer, il me reste trois mois, je ne suis pas inquiet   Si vous avez une idée, je suis preneur, évidemment.

Perso j'ai un touratech et un tripy2.

Sinon tu perces 4 trous au fond et tu fixes une plaques alu à l'intérieur et extérieur pour le fixer.

olivier59 a écrit:

Perso j'ai un touratech et un tripy2.

Sinon tu perces 4 trous au fond et tu fixes une plaques alu à l'intérieur et extérieur pour le fixer.

Oui, c'est déjà prévu mais pour fixer l'ensemble à la moto, j'ai encore diverses options à l'étude. Tu as une idée ?

pas mal !

dans la meme idee, j'avais pensé a la boite pour y mettre mon GPS auto... 

tu le fixe au guidon comment ?

Frank a écrit:

pas mal !

dans la meme idee, j'avais pensé a la boite pour y mettre mon GPS auto... 

tu le fixe au guidon comment ?

J'ai récupéré une lampe qui se fixe sur le vtt, avec un clip et une partie débrayable  qui permet d'enlever le corps du boitier.
Je m'oriente vers cette solution. 
J'ai entortillé un morceau de chambre à air autour de la barre horizontale du guidon, et tient avec deux colliers de serrage, si je vois que çà reste assez rigide je prendrai cette option, la boîte est tellement légère, sauf autre idée, bienvenue 

 

Modèle luxe avec GPS et température incorporé.


Et celui avec plusieurs itineraires



OK : je sort....

Suite et fin de l'installation, après avoir reçu çà :
http://www.cricel.com/hr/643-systeme_fixation_sur_guidon_velo_moto__hr_herbert_richter_1685.html
Après avoir fait les 7 encoches nécessaires dans le plastique hyper dur de la boîte, avec une glissière sous chaque encoche, pour faire descendre le boîtier et bien le caler, çà donne çà :
Même pas eu besoin d'une pièce métallique  pour rigidifier, tellement la boîte est épaisse. L'ensemble étant protégé par la bulle haute, m'étonnerait fort que çà bouge.


Les puristes pourront toujours dire que c'est moche et que çà fait bricolage.  

M'en fous, c'est efficace, et m'est revenu pas cher et çà m'a occupé un moment. 
Il faut juste que j'enlève le morceau de mousse et les deux colliers, puisque c'était pour une autre idée de fixation.

Beau boulot

Salut
Merci GROSMONO.
Hier j'ai fait une petite virée de 400 bornes dans les Alpes de Haute Provence et j'ai voulu emprunter au maximum des routes ( voire chemins ) que je ne connaissais pas... Et j'ai dû sortir la carte 10 fois et faire demi- tour autant...
D'où l'idée de copier.... ton idée ... Je peux ? pas de brevet déposé ?
V

BIG a écrit:

Salut
Merci GROSMONO.
Hier j'ai fait une petite virée de 400 bornes dans les Alpes de Haute Provence et j'ai voulu emprunter au maximum des routes ( voire chemins ) que je ne connaissais pas... Et j'ai dû sortir la carte 10 fois et faire demi- tour autant...
D'où l'idée de copier.... ton idée ... Je peux ? pas de brevet déposé ?
V

C'est une blague ? l'idée est à disposition de ceux que ça intéresse, évidemment

pas mal la boite noire ;)

Phil11 a écrit:

pas mal la boite noire ;)

Y'a une boîte noire sur les 660 ?

Djû le progrès; je pensais que c'était réservé uniquement à l'aviation