TROISIEME 660 XTZ

Promis, cette fois, ce sera la dernière, puisque Yamaha arrête la production de cette machine.
Je l'ai vue en concession, en Race Blu, avec un garde boue AV couleur noir brillant immonde qui ne lui va pas du tout au teint, j'ai demandé qu'on me mette l'ancien. Je l'aurai vendredi soir, le temps que Jouy  bascule tous les accessoires :
Sabot Yam,
Protège mains Touratech
Crash bars GIVI (à ressouder car cassé net à gauche sans être tombé).
Les porte valises et top case GIVI TREKKER
La paire de LEO VINCE

Je n'aurai plus qu'à monter la bougie irridium que je viens de recevoir, les rehausseurs de pontets de chez LOUIS, l'élargisseur de béquille GIVI que j'ai démonté sur l'ancienne.

Dans leur show room d'occasion figurera donc la 660 que je fais reprendre... et ma toute première 660 qui a déjà été revendue une fois et qui revient en occase car le type qui l'avait achetée rachète une autre bécane. Donc avis aux amateurs, il y aura 2 660 XTZ en occase chez Jouy.
Le première que j'avais vendue avait 21500 km il y a 14 mois, celle que je laisse présentement a 15950 km.
Les premières photos de la nouvelle en coloris race blu (pas de "e") à venir ce WE. En attendant, Jouy m'a obligeamment prêté une 650 Versys (ancienne génération) le temps que la mienne soit prête.

Mais tu change juste pour la couleur ?

Non, pour le plaisir d'en avoir une neuve, elle ne se fait plus en bleu, dommage.

le bleu 2013 est magnifique ! Elle me plait bien aussi cette race blue =)

On ne peut pas dire que tu n'aimes pas la 660 !

Il a bien raison elle est magnifique !

michael.v a écrit:

On ne peut pas dire que tu n'aimes pas la 660 !

Non, on ne peut pas

Quand j'y pense que je lui tourne autour depuis des lustres ... il m'a fallu en acheter une de 1988 pour me rendre compte que le ténéré c'est le top

Félicitation Gromono ! Jte souhaite encore de belles bornes avec ta nouvelle 660 !

Moi je viens de l'essayer (enfin !) ce matin, un vrai vélo ! J'adore cette moto et la trouve beaucoup plus facile que la 1200, évidemment me direz vous  .

Donc pour ma part, c'est décidé pour acheté cette moto =D

Bon vlà la mienne en bleu que du bonheur 

Sympa la photo en sous bois.
Je pensais avoir ma moto hier mais Jouy n'avait pas eu le temps de la préparer en trois jours.
Evidemment, il fallait la caler entre tous le RDV déjà pris, et comme un mécano est malade et qu'il y a pléthore d'accessoire à basculer de l'ancienne sur la neuve, notamment les crash bar à ressouder, je l'aurai mardi, je garde la Versys en "otage" pour aller bosser.

Yamaha arrêtant la production puisque plus aux normes, nos "Race Blu" deviendront un jour des collectors!

Ben660 a écrit:

Yamaha arrêtant la production puisque plus aux normes, nos "Race Blu" deviendront un jour des collectors!

Je regretterai quand même le bleu Yamaha (tu me diras... j'avais qu'à garder l'ancienne)

Bonjour à tous. Ayant ma 660 XTZ neuve depuis juin 2015 j'ai eu du pif !

Où as-tu trouvé l'infos que Yamaha stoppe la production, Ben660 ?

JLouis a écrit:

Bonjour à tous. Ayant ma 660 XTZ neuve depuis juin 2015 j'ai eu du pif !

Où as-tu trouvé l'infos que Yamaha stoppe la production, Ben660 ?

Moi, c'est chez JOUY qu'on ma donné l'info, on m'avait déjà dit ça lorsque j'avais acheté la précédente, mais là, ça semble se préciser.

JLouis a écrit:

Bonjour à tous. Ayant ma 660 XTZ neuve depuis juin 2015 j'ai eu du pif !

Où as-tu trouvé l'infos que Yamaha stoppe la production, Ben660 ?

D'après mon concessionnaire la 660 XTZ ne serait plus aux nouvelles normes. La dernière norme en vigueur est l'EURO 4 qui est entrée en application le 1 janvier 2016. D'après moto-station, l'EURO 5 devrait entrer en application en 2020.

Voici un article d'octobre 2015: Moto-station: norme EURO

Ben660 a écrit:

JLouis a écrit:

Bonjour à tous. Ayant ma 660 XTZ neuve depuis juin 2015 j'ai eu du pif !

Où as-tu trouvé l'infos que Yamaha stoppe la production, Ben660 ?

D'après mon concessionnaire la 660 XTZ ne serait plus aux nouvelles normes. La dernière norme en vigueur est l'EURO 4 qui est entrée en application le 1 janvier 2016. D'après moto-station, l'EURO 5 devrait entrer en application en 2020.

Voici un article d'octobre 2015: Moto-station: norme EURO

Ce qui ne signifie pas pour autant que la 660 perdurera.

A suivre donc...!

Merci pour vos réponse et bonne route à tous !

Enfin récupéré ma moto, après une semaine d'attente plus une heure et demie d'attente encore ce soir. Baptisée par une pluie battante pour rentrer chez moi. Génial avec des pneus savonnette (rodage) et des freins absents (rodage idem...) photos ce we.

Heureusement que c'est une moto que tu connais bien alors ^^ Sinon tu serait peut être pas rentré entier =p

Faut p'tet pas exagérer, mais j'ai roulé en mode "super lopette" pour avoir l'esprit tranquille.

T'façon sous la flotte y'a pas d'autres solutions x)

Les photos. Déjà lavée deux fois, peine perdue en raison des averses et de la chaussée dégueulasse...








Les rehausseurs de pontets de chez LOUIS :





La seule nouveauté sur la bécane...



Le Crash Bar ressoudé par JOUY MOTOS :









Je commence à bien me faire à cette couleur.

J'oubliais, quand je braque le guidon complètement à droite, la poignée de gaz est comme bloquée, je précise que ça le faisait avant que je mette les rehausseurs de pontets. Il doit y avoir un mauvais passage de câble quelque part, ou un collier trop serré, rien trouvé de visible, ni d'accessible en tout cas.
Le câble est très tendu.