Concessions métropole lilloise et douaisis ??

Bonjour à tous !

Tout est (presque) dans le titre !

Je recherche des infos/commentaires sur les concessions de la métropole lilloise (lieu de résidence) et Douai (lieu professionnel).

La raison est assez simple : je souhaite acquérir un XTZ1200 ZE...

Où puis-je espérer une remise commerciale intéressante ? Quid du SAV ou de la qualité des interventions ? De la relation clientèle ? Etc.

Beaucoup déçu par BM, un peu par Triumph, je cherche aussi un mécano compétent et consciencieux !

Je ne suis pas particulièrement pressé...
Lorsque je constate que l'XTZ1200 2013 est bradé vendu 11900 €, je peux patienter une année et chercher un ZE à pas cher en décembre 2015... sauf si je rencontre le concessionnaire idoine !!

R.

Pas de nordistes sur le forum ???
Le Tiger est en vente, et j'espère rapidement passer chez Yam...

R.

Quand j'étais ch'ti Nord Moto Service à Tourcoing était une excellente concession.

Bernard Beaurain, le boss, était un type très sympa, mais je suppose qu'il doit être en retraite maintenant.

Info à actualiser donc, mais c'était très sérieux.

Ok...merci pour l'info...
J'avais oublié Tourcoing ...

J'ai (pré)listé :
Moto Center (Lille)
Start and Go (Douai)
Nord Moto Service (Tourcoing)
De Doncker Motos (Seclin)
Diapasons Moto (Achicourt)

...je vais commencer à prospecter afin d'avoir quelques infos sur les conditions de vente (pas de reprise et paiement cash)...

Bien évidemment, je vais aussi me permettre d'envoyer un MP au modérateur en chef afin d'établir un plan d'action avec Jouy Moto...
A priori, c'est l'option qui a ma préférence... pas besoin de marchander sur le prix des tapis ou des babouches vendues par paire de 3, c'est net et sans aucune bavure...

R.

TIGER vendu !!!!!!!!!!!!!!!!

R.

Donc :

XT 1200 ZE
Achat effectué chez Nord Moto Service à Tourcoing...

La concession que j'avais oublié de lister... comme quoi !
Merci Giorgio pour le tuyau !!!

Accueil tip top et commercial à l'écoute !

R.

Révision des 20000 (et quelques kilomètres) chez Nord Moto Service (Tourcoing) il y a 15 jours : 357 euros.
La synchro avait un peu bougé; j'ai (presque) retrouvé une nouvelle moto.



Et je vous raconte en prime une anecdote survenue le jour de la révision

En guise de prêt gracieux pour rentrer à la maison, un joli FZ8 équipé d'un pot Leo Vince...

J'échange le XT contre le FZ8 que je gare devant l'ER5 (ma meule de ville).

Le lendemain matin, ma "grande" avait besoin de ses affaires de cheval...Evidemment, elle était à la bourre...
Elle a tenté d'avancer l'ER5 garée sur la centrale devant l'armoire "Affaires de cheval"...
Elle s'est laissée emporter par le poids de la bécane...

La roue avant de l'ER5 tape la roue arrière du FZ8...
La béquille du FZ8 décide de ne plus coopérer, et BOUM !! La moto de prêt par terre !! 
Sélecteur tordu, levier d'embrayage cassé net et réduit de moitié, patin de protection râpé, rétro râpé...

ET MERDRE !!...comme dirait le père Ubu...

Entretemps, coup de fil de la concession, le Cachalot est prêt !
Bon...Ben...faut y aller !

J'annonce tout de suite la couleur à Sébastien (le taulier) et lui demande de faire un check de la moto avec une règle simple : celui qui casse, c'est celui qui paye !
Sébastien envoie quelqu'un pour faire le tour de la moto.
Le choc a aussi tordu la vis de support moteur sur lequel le patin est installé.

Gloups ! Mon sphincter se resserre encore un peu plus...

...ellipse narrative....(procédé assez classique en littérature)...

Mais entre le stock, les pièces en rab', ce qui pouvait être redressé (le sélecteur) et la commande du levier d'embrayage...
....Sébastien n'a même pas voulu que je débourse le prix du levier !!
Le forfait entretien des 20000 du Cachalot est de 357 euros...
...et j'ai sorti 357 euros en tout !!

Je dis juste : Chapeau !!

Je m'incline bien bas devant l'esprit et le geste de la concession !


R.

Bravo.
...........c'est très rare de nos jours un esprit pareil!