Bonjour,
Je me suis inscrit juste pour essayer d'aider "kodiak" dont la 1200 XTZ vibre anormalement. Vu que le forum semble ultra cloisonné, je me permet de lui répondre via ce message qu'il serait bon de faire passer. Merci
Kodiak, ton histoire m'a mi la puce a l'oreille.
Les moteurs de nos motos sont souvent réglés trop pauvre pour respecter les normes de pollution. C'est d'ailleurs pour cette raison que toutes les XTZ1200 (et bien d'autres motos) souffrent d’à-coups à bas régime. J'ai lu sur ce forum que vous avez trouvé une solution à ce problème qui permet d'enrichir le mélange et d'obtenir un moteur qui marche mieux.
Si ta moto vibre quand il fait chaud et moins quand il fait froid, cela peut être la conséquence d'un problème d'injection: celle-ci règle la richesse du mélange en fonction de la température extérieure. Plus la température extérieure détectée est faible, plus l'injection va enrichir le mélange. Ainsi, il serait plausible qu'un moteur tourne mieux par temps froid si la sonde de température était défectueuse ou si cette info était mal traité. Par temps chaud, le mélange pourrait devenir trop pauvre et peut être créer des vibrations moteurs.
Contre mon hypothèse, je pense que tu devrais normalement surtout sentir un tel phénomène à bas régime.
La réponse ultime à ce genre de problème est le montage d'un Power Commander + passage au banc pour régler le boitier (le tout pour 600/700€). Un PC bien réglé n'est pas là pour trouver des chevaux en plus mais pour garantir un mélange air/essence toujours équilibré (souplesse, couple, douceur de fonctionnement).
Bien à toi